【新款电动汽车,吉利新款电动汽车】

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、2026年上市电动汽车
• 〖贰〗、不需驾照新款纯电动汽车
• 〖叁〗 、新款电动汽车上市时间及预算

2026年上市电动汽车

〖壹〗
、年新上市的汽车有2026款奔腾小马和捷达品牌首款纯电车型
。2026款奔腾小马：于2025年7月27日正式上市
，是微型纯电动汽车。外观上延续圆润可爱风格，新增雪樱粉外观配色 ，车身包围融入白色饰板
，充电口设计在前品牌徽标盖板内；内饰新增可可棕配色，部分车型配备竖向中控大屏 。

〖贰〗、Fisker新车规划曝光：Ocean将于明年上市 ，2026年前将推四款电动汽车 日前
，Fisker宣布将提前获得使用大众汽车的MEB平台生产Ocean电动跨界车的权利，并计划于明年正式上市（此前预计2022年基于MEB量产Ocean）
。

〖叁〗 、此外 ，日产计划在2026年推出新一代逍客前
，升级其e - Power混合动力系统，新系统运行更安静
、高效 ，驾驶体验更接近纯电动汽车。日产目标是让纯电版逍客费用与当前燃油版相当
，起售价可能低于5万欧元 。不过，新车具体上市日期和技术细节尚未确定
。

〖肆〗、奇瑞汽车2026年启动全固态电池定向运营 ，2027年批量上市，首款车型为猎风
，续航可达1500公里，支持800V高压快充 ，6 - 8分钟即可补能。比亚迪2027年完成海豹EV三年测试后正式上市
，不过初期是少量生产，到2028年全面量产 ，后续其他车型会逐步搭载
，预计2030年费用与现有锂电池车持平 。

〖伍〗 、款吉利银河E5上市时间：2025年7月24日 定位与版本：A级纯电SUV，共推出5款配置车型
。售价区间：98万元至158万元（与2024款费用持平）。升级亮点：续航提升至610km（长续航版） ，配置全面优化 。 购车权益丰富：8月30日前提车可享七重礼包（含金融
、质保、精品等）
。

〖陆〗 、奥迪计划从2026年起只向市场推出电动汽车。奥迪首席执行官马库斯？杜斯曼在接受采访时表示
，奥迪将采取一系列措施来推动电动化进程 。根据奥迪2021年发布的Vorsprung 2030战略，至2025年 ，奥迪计划在电动化和混动领域投资高达180亿欧元（约1276亿元人民币）
，并推出超过20款纯电动车型。

不需驾照新款纯电动汽车

〖壹〗
、万左右无需驾照的四轮电动汽车推荐金彭龙宝、唐宋元卡乐，若预算可放宽 ，雷丁D80也是功能全面的选取
。具体分析如下：金彭龙宝（售价约10，999元）安全性突出：采用一体冲压铁壳结构
，车身强度高于普通塑料外壳车型，防紫外线玻璃可减少阳光直射对车内的影响。

〖贰〗 、不需驾照的新款纯电动汽车包括比亚迪海鸥、奇瑞小蚂蚁
、零跑T0雷丁、鸿日S1Pro 、雪铁龙Ami等 。比亚迪海鸥：售价区间：38-98万元
。特点：拥有多种外观颜色选取 ，驾驶体验卓越
，内部空间设计宽敞，节能表现出色 ，适合城市通勤和短途旅行。奇瑞小蚂蚁：售价区间：99-39万元 。

〖叁〗
、以下几种电动汽车不需要驾照即可驾驶：陆地方舟V5电动车：这款车虽然具备汽车工艺和品质
，但根据相关规定，它无需驾驶证即可驾驶
。这为许多希望便捷出行但又不想考取驾照的用户提供了选取。低速四轮电动车：包括雷丁D80、雪铁龙Ami和金宝来X7等车型 。这些车辆通常设计用于短途出行 ，如社区内或周边地区的通勤
。

〖肆〗 、福力扬L5 这类电动汽车无需驾照
，但由于不允许在道路上行驶，因此其使用场景受到限制。 低速电动车 定义：指速度低于70km/h的简易四轮纯电动汽车 。 特点：外形
、结构、性能与燃油汽车类似 ，但速度较慢
。 使用要求：不需要驾照
，适合在特定区域或场地内行驶，如封闭园区 、景区等。

新款电动汽车上市时间及预算

2026款深蓝L07该车型于8月13日上市 ，售价区间为159 - 159万元，提供纯电版本 。其动力性能突出
，最大输出功率峰值可达200kW，轮端扭矩达到3814N·m ，零百加速仅需2秒
，适合追求驾驶激情的用户。费用方面，低配版接近159万元 ，高配版接近159万元
，覆盖15万预算区间，性价比优势明显
。

款零跑C16：该车于2025年6月18日正式上市并陆续开启全国交付 ，售价区间为118万-118万元。作为一款中大型SUV
，零跑C16在空间
、配置和性价比方面表现突出，适合家庭用户或对空间有较高需求的消费者 。其上市时间早于2026年 ，但作为2026款车型
，其技术迭代和配置升级可能延续至2026年市场
。

比如，有的品牌可能会在每年的特定时间段发布新款车型。预算方面 ，入门级的新款电动汽车可能在几万元到十几万元不等，这类车型适合对费用较为敏感且日常通勤需求简单的消费者 。而中高端的新款电动汽车费用可能在二十万元到五十万元之间
，它们通常在续航里程、智能配置等方面有更出色的表现
。

预算方面也差异较大。一般来说，从研发到上市 ，小型电动汽车可能花费数亿到十几亿元
，中型电动汽车可能十几亿到几十亿元，大型豪华电动汽车的预算可能更高 ，有的甚至超过百亿元 。这其中包括研发成本 、测试成本
、生产设备投入、市场推广费用等各项开支
。